Vue et panorama en hauteur

Pour son poste de traitement d'images à la maison, Abedi cherchait un moniteur adapté qui lui permettrait de créer une solution de bureau à part entière en combinaison avec son puissant ordinateur portable et il a trouvé ce qu'il cherchait avec le ColorEdge CS2731.

Sur une période de trois ans, il a réalisé une série de photos montrant de manière impressionnante des aperçus du cockpit d'un avion de ligne et en même temps des vues spectaculaires depuis les hublots du cockpit.

Mehrdad Abedi est commissaire de bord, c'est-à-dire chef de cabine, et voyage sur des vols long-courriers dans le monde entier. Depuis que la passion de la photo l'a saisi à l'adolescence, elle ne l'a plus quitté. Ce qui a commencé à l'époque analogique avec le Canon F1 de son père est loin d'être terminé avec le Leica M10 qu'Abedi utilise actuellement. Pour son blog qimago, cet ingénieur civil de formation aime tester les derniers appareils et objectifs.

La passion d'Abedi pour les thèmes de la photographie de voyage, de rue et de paysage est bien sûr parfaitement compatible avec les lieux où son travail le mène. En effet, contrairement aux vols court-courriers, les vols long-courriers ne permettent pas de revenir directement à la destination après une longue journée de travail. Les meilleures conditions sont donc réunies pour un photographe passionné : "Bien sûr, je profite de mon temps libre entre deux vols à l'étranger pour faire des photos. C'est l'un des avantages d'avoir mon travail. L'inconvénient, c'est que l'on n'est souvent pas chez soi", explique le commissaire de bord pour illustrer le plus grand avantage de son travail, qui est aussi souvent le plus grand défi.

Avec le temps, le lieu de travail d'Abedi lui-même est devenu un centre d'intérêt photographique de plus en plus important : En tant qu'agent de bord, il a naturellement accès à des zones telles que le cockpit ou le terrain d'aviation, auxquelles les passagers ordinaires n'ont pas accès. Abedi a reconnu le potentiel photographique et a décidé d'utiliser son accès à l'intérieur et à l'extérieur d'un avion pour un projet photographique à long terme. "Le cockpit est un lieu magique", explique le Berlinois, fasciné : "d'innombrables boutons, lampes de contrôle, leviers, curseurs et roues, d'innombrables affichages et écrans - sans oublier : une équipe de pilotes concentrée et excellemment coordonnée, même s'ils viennent de se rencontrer, qui suit des procédures bien établies pour maintenir en l'air ce morceau de technologie de plusieurs dizaines de tonnes, fait de métal, de carbone et de kérosène". Et comme si cela n'était pas assez excitant, on peut admirer à travers les fenêtres du cockpit les métropoles du monde, d'innombrables lieux spectaculaires comme les sommets enneigés des montagnes, les formations nuageuses qui s'amoncellent ou la mer de lumières des grandes villes. Il n'est donc pas étonnant qu'Abedis n'entreprenne pratiquement aucun vol sans son système de caméra compact et sans miroir. "Bien sûr, je travaille la plupart du temps de manière concentrée et je m'occupe de nos passagers", souligne l'agent de bord. Mais heureusement, il reste encore suffisamment de temps pendant les pauses pour garder un œil sur la beauté de notre lieu de travail et l'immortaliser", se réjouit Abedi, qui poursuit : "Malgré le stress quotidien et les nombreuses exigences du travail, nous ne devrions pas perdre de vue ce qui se passe d'extraordinaire autour de nous tous les jours". En fait, cet ingénieur civil diplômé ne voulait que s'initier à l'aviation pour gagner de l'argent pendant la période creuse du début des années 90. Mais il prend tellement de plaisir à faire ses louanges qu'il y est resté jusqu'à aujourd'hui, et cela se voit dans ses photos.

Les photos d'Abedi montrent la vue dans le cockpit et hors du cockpit. Contrairement aux passagers qui ne peuvent prendre des photos que de côté par la fenêtre, l'équipage du cockpit peut profiter de la vue vers l'avant. Pendant le décollage et l'atterrissage, le regard se porte principalement sur les instruments. Mais une fois que l'avion a atteint son altitude de croisière, l'équipage du cockpit a lui aussi le temps de laisser son regard vagabonder et d'apprécier les paysages qui défilent sous ses yeux, ce qu'Abedi documente dans ses photos. Il parvient à associer l'intérieur du cockpit et les paysages spectaculaires qui l'entourent, ce qui permet d'obtenir des impressions qui vont bien au-delà de simples photos aériennes, comme on pourrait le faire avec des quadricoptères ou des hélicoptères. En outre, Abedi réussit ainsi des images qui ne pourraient pas être prises avec des drones ou des hélicoptères, car elles proviennent directement (comment pourrait-il en être autrement) du couloir de vol des avions de ligne qui décollent ou atterrissent.

En plus de son équipement photographique compact, le MacBook Pro d'Abedi l'accompagne en permanence. Il y consulte ses photos, écrit des articles, gère son blog et reste en contact avec sa famille à la maison. Jusqu'à présent, le photographe avait également un ordinateur de bureau fixe à la maison. Celui-ci a pris de l'âge et son ordinateur mobile actuel est si puissant qu'Abedi ne voulait plus utiliser deux ordinateurs. Il a donc cherché un moyen d'intégrer de manière transparente son ordinateur portable performant dans son flux de travail de bureau. "Cela m'ennuyait tout simplement d'utiliser plusieurs ordinateurs", explique Abedi. La synchronisation fastidieuse des données, des programmes et des paramètres devait appartenir au passé.

Mais Abedi ne voulait pas renoncer à un moniteur grand et fiable : "l'écran de l'ordinateur portable est trop petit pour le traitement des images. La surface brillante du moniteur avec la vitre supplémentaire n'est pas vraiment ergonomique et mon ordinateur portable n'est pas vraiment compatible avec les logiciels, même après le calibrage", explique Abedi pour expliquer sa recherche d'un moniteur graphique complémentaire pour son poste de travail de bureau. Il a trouvé ce qu'il cherchait avec le ColorEdge CS2731 d'EIZO. "Je connecte simplement mon Mobilmac au CS2731 via USB-C, et l'ordinateur est déjà intégré dans le flux de travail complet du bureau. Les périphériques tels que le clavier, le lecteur de cartes mémoire ou les disques durs sont connectés en permanence au CS2731 et le Mac est même alimenté en électricité via le câble. On ne peut vraiment pas faire plus simple et plus confortable". L'accompagnateur de vol et blogueur photo a ainsi créé en un seul geste une solution de bureau à part entière, qui lui permet de traiter des images chez lui avec une précision absolue et suffisamment de place sur son bureau, et d'utiliser toujours la même configuration, aussi bien chez lui qu'en déplacement, sans qu'il soit nécessaire de synchroniser, copier ou configurer deux ordinateurs.

"Le CS2731 est exactement ce que je cherchais", explique Abedi : "avec le capteur EX4 et le ColorNavigator, il est calibré très rapidement et fait tout simplement ce qu'il doit faire : il me montre mon fichier image sans aucune altération. Il fait tout simplement ce qu'il doit faire et je peux me concentrer sur le côté créatif de la photographie".